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这篇博客应该是目前为止我最神经病的一篇了。因为最近比较疯狂,学习和回顾了无数技术、动了各种手术,然后吧,在刚刚凌晨2点10分完成了这个学期的药学在线考试,突然想到今天有人发了昨天Cyberster共创现场的观感,想抒发一下感想。毕竟,在这么多可写的事情里,选了这么一个既不重要,也不特别的事情,我觉得就很神😀

会有感而发,不仅仅因为我对这台车感兴趣,而是因为我也是众筹成员之一,并且从来也没动过退费的心思,甚至买鸡蛋都上张大妈的我,已经为它准备好了车库。因为这台车的设计初衷就是我想要的东西——一台价格足够屌丝、外观足够炸街、内涵水桶平衡的电跑车。

这次的共创会可以参考这篇观感——参与现场的用户手记

话说每次打算开共创会都会遇上疫情的Cyberster,这次终于赶上和现场的参与者见面了。当然,出于保密的原因,我们并没有见到这次的真身。然而从有幸一睹芳容的现场参与朋友的字里行间,无论文章还是群聊,都透露出整体满意的情绪。这也让我十分安心。除了文章里提到保留的极具特点的“箭头尾灯“,群里还提到了,无论价格,将全系配备”剪刀门“,以及已经有4门设计的计划。这确实让我更加期待。毕竟一家三口出行炸街,是我这样中年男人更想要做的事情。哈哈😄

其实在共创会期间有2件有趣的事情,还让我有所感触。

一个是在共创会前后,有一些平时不太出现的朋友忽然说话、不知道具体情况的其他网友随便张口,但是张嘴就是”现场好简陋“、”都是官方吧“,这类东西,怎么说呢,确实我们言论自由很幸福,但是张嘴就来真的好吗?我不太喜欢评判,但是如果评判了,那我一定不止想了10秒钟。

第二个是有朋友觉得这个共创会感觉像做戏,似乎什么有用的消息都没有,也没有对参与众筹的朋友有更多信息的公开,感觉大家跟名爵的其他用户甚至广大网友的待遇没有任何区别。其实吧,这个事情某种层面上跟营销有关。记得有个群友说得好,MG这些传统车企,做到合格就是满分了,就是说不要期望太高。更何况在我看来,名爵这次的操作如果把主要目标用户考虑成次准用户,那么绝对不止合格。

哎,年纪大了,用脑太多,脑子也糊涂。乱七八糟说了这些,可能明天自己都看不懂。

希望这台大家爱称cy的车,能在2022年末如期步入大家的眼帘,2023年内成为我家的新座驾。期待(☆▽☆)

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